Polskie
materiały budowlane są obecne na rynku norweskim między innymi ze względu na
korzystny stosunek jakości do ceny. Do Norwegii trafiają zarówno pojedyncze
produkty, jak i większe dostawy przeznaczone dla inwestycji budowlanych. Wśród
importowanych towarów znajdują się okna i drzwi, materiały izolacyjne, cegły,
bloki betonowe, płytki, posadzki, parkiety, prefabrykaty betonowe, a także
stolarka wewnętrzna i schodowa.
Sam
transport materiałów z Polski do Norwegii nie kończy jednak procesu
importowego. Przy sprowadzaniu tego rodzaju produktów istotne jest prawidłowe
przygotowanie dokumentacji oraz właściwe określenie klasyfikacji taryfowej. Ma
to znaczenie dla zgłoszenia celnego i ustalenia warunków, na jakich dany towar
może zostać wprowadzony do Norwegii.
Co trzeba sprawdzić przed sprowadzeniem materiałów do
Norwegii?
Przy
planowaniu importu warto zwrócić uwagę na kilka kwestii jeszcze przed wysłaniem
towaru z Polski. Jedną z nich jest pochodzenie materiałów. W przypadku
potwierdzonego polskiego lub unijnego pochodzenia stawka celna wynosi 0%.
Jeżeli importer nie posiada dokumentu potwierdzającego pochodzenie, może zostać
zastosowana stawka MFN. Dla materiałów budowlanych wynosi ona zazwyczaj od 0 do
5%.
Znaczenie ma
również sama klasyfikacja produktu. Materiały budowlane obejmują wiele różnych
grup towarowych, dlatego każdy produkt powinien zostać odpowiednio
sklasyfikowany. Przykładowo, w przypadku importu 450 okien PCV z Polski
zastosowano klasyfikację HS 3925.20. Wartość tego zamówienia wynosiła 1 100 000
PLN.
Poza
kwestiami celnymi przy imporcie materiałów budowlanych należy uwzględnić
również wymagania dotyczące dokumentacji i właściwości produktów. W zależności
od rodzaju materiału mogą mieć znaczenie między innymi oznakowanie CE,
deklaracje właściwości użytkowych oraz dodatkowe wymagania związane z
konkretnym produktem.
Wymagania dotyczące produktów budowlanych
W przypadku
materiałów przeznaczonych do wykorzystania w budownictwie ważne jest
sprawdzenie wymagań obowiązujących w Norwegii. W tym zakresie znaczenie ma
między innymi Direktoratet for byggkvalitet (DiBK), czyli norweski urząd
budowlany.
W zależności
od rodzaju produktu materiały budowlane muszą posiadać oznakowanie CE lub
norweską aprobatę techniczną (NorgesInfo). Mogą również występować dodatkowe
wymagania dotyczące danego materiału. Dlatego dokumentację konkretnego produktu
warto zweryfikować jeszcze przed rozpoczęciem importu.
Dotyczy to
również materiałów izolacyjnych. Styropian stosowany w budownictwie w Norwegii
musi posiadać oznakowanie CE oraz spełniać norweskie wymagania dotyczące
ognioodporności. Producent powinien również dostarczyć deklarację właściwości
użytkowych (DoP).
Jeżeli
produkt nie posiada oznakowania CE, może być konieczne uzyskanie norweskiej
aprobaty ETA lub przeprowadzenie oceny przez jednostkę notyfikowaną. W takich
sytuacjach wcześniejsze ustalenie wymaganej dokumentacji ma szczególne
znaczenie, ponieważ pozwala przygotować formalności jeszcze przed wysyłką
towaru.
Jak wygląda import materiałów budowlanych w praktyce?
Przebieg
importu zależy od rodzaju materiałów, ich ilości oraz sposobu organizacji
transportu. Przykładem może być wspomniana dostawa okien PCV dla norweskiego
dewelopera. Przed odprawą zweryfikowano klasyfikację towaru, oznakowanie CE
oraz deklaracje właściwości użytkowych. Następnie przeprowadzono odprawę celną
z zerową stawką cła. Dzięki sprawnej organizacji transportu okna dotarły na
budowę w Oslo w ciągu 5 dni od załadunku w Polsce.
W przypadku
większych dostaw materiały budowlane mogą być transportowane również w
kontenerach. Import obejmuje zarówno przesyłki LCL, jak i całe kontenery 20′
oraz 40′. Przy regularnych dostawach sposób organizacji formalności może zostać
dostosowany do rodzaju oraz skali importu.
Dla
importera oznacza to konieczność odpowiedniego przygotowania dokumentów zarówno
przy pojedynczej dostawie, jak i przy większym, regularnym imporcie. W
przypadku problemów z dokumentacją lub wymaganiami dotyczącymi konkretnego
produktu pomoc w zakresie formalności może zapewnić agencja celna, w tym
również przy kontakcie z odpowiednimi jednostkami certyfikacyjnymi.
MVA przy imporcie materiałów budowlanych
Oprócz
kwestii celnych przy sprowadzaniu materiałów budowlanych do Norwegii należy
uwzględnić MVA. Podatek wynosi 25% i jest naliczany od wartości celnej CIF.
Dla firm
budowlanych zarejestrowanych jako płatnicy MVA w Norwegii zapłacony podatek
może zostać odliczony. Z tego względu prawidłowe przygotowanie dokumentacji
importowej ma znaczenie również z punktu widzenia rozliczenia podatku.
Cło i MVA to
jednak nie jedyne kwestie, które należy uwzględnić. Przy imporcie materiałów
budowlanych równie ważne pozostają klasyfikacja towaru, dokument potwierdzający
jego pochodzenie oraz dokumentacja dotycząca wymagań dla danego produktu.
Najczęściej sprowadzane materiały
Zakres
materiałów budowlanych importowanych do Norwegii jest szeroki. Z Polski
sprowadzane są między innymi okna i drzwi wykonane z PCV, aluminium oraz
drewna. W transporcie znajdują się również styropian EPS i XPS, mineralne
materiały izolacyjne, cegła ceramiczna, bloki betonowe, płytki ceramiczne i
gresowe, posadzki oraz parkiety. Import może obejmować także prefabrykaty
betonowe, stolarkę wewnętrzną i schodową.
Każda z tych
grup produktów może wymagać innego podejścia do klasyfikacji oraz dokumentacji.
Dlatego nie warto traktować wszystkich materiałów budowlanych w taki sam
sposób. Właściwe przygotowanie importu powinno uwzględniać konkretny produkt,
jego pochodzenie oraz wymagania związane z jego zastosowaniem.
Import materiałów budowlanych do Norwegii – najważniejsze
informacje
Przed
wysłaniem materiałów budowlanych z Polski do Norwegii warto więc sprawdzić
przede wszystkim klasyfikację taryfową towaru, dokumentację dotyczącą jego
pochodzenia oraz wymagania związane z konkretnym produktem. W zależności od
rodzaju materiału znaczenie mogą mieć oznakowanie CE, deklaracja właściwości
użytkowych, norweska aprobata techniczna lub ocena jednostki notyfikowanej.
Prawidłowe
przygotowanie tych kwestii przed wysyłką pozwala odpowiednio przygotować zgłoszenie
celne i dokumentację importową. W przypadku większych dostaw istotne pozostaje
również właściwe zaplanowanie transportu, niezależnie od tego, czy towary są
przewożone jako pojedyncza przesyłka, LCL czy pełny kontener.
Najczęstsze pytania
Czy materiały
budowlane sprowadzane z Polski są objęte cłem?
Przy
potwierdzonym polskim lub unijnym pochodzeniu stawka celna wynosi 0%. Bez
dokumentu potwierdzającego pochodzenie może zostać zastosowana stawka MFN,
która dla materiałów budowlanych wynosi zazwyczaj 0–5%.
Czy przy
imporcie styropianu obowiązują dodatkowe wymagania?
Tak.
Styropian wykorzystywany w budownictwie musi posiadać oznakowanie CE i spełniać
norweskie wymagania dotyczące ognioodporności. Producent powinien również
dostarczyć deklarację właściwości użytkowych (DoP).
Ile wynosi
MVA przy imporcie materiałów budowlanych?
MVA wynosi
25% i jest naliczane od wartości celnej CIF. Firmy budowlane zarejestrowane
jako płatnicy MVA w Norwegii mogą odliczyć zapłacony podatek.
Czy do
Norwegii można sprowadzać materiały budowlane w kontenerach?
Tak. Import
może obejmować zarówno przesyłki LCL, jak i pełne kontenery 20′ oraz 40′.
Sposób obsługi importu jest uzależniony od rodzaju i skali dostawy.
W Topnor Regnskap AS stawiamy na
indywidualne podejście, sprawną komunikację oraz praktyczne rozwiązania
dopasowane do potrzeb przedsiębiorców. Nasze biuro księgowe w Norwegii wspiera
firmy w bieżących obowiązkach księgowych i podatkowych, pomagając jednocześnie
świadomie i bezpiecznie prowadzić działalność. Zapraszamy do kontaktu i
współpracy.
Potrzebujesz
również wsparcia w zakresie odpraw celnych? Polecamy naszego partnera
biznesowego – TollAgent AS, który zajmuje się obsługą celną
importu, eksportu i tranzytu w Norwegii. Cała obsługa celna odbywa się w 100%
zdalnie.
Topnor
Regnskap AS – polskie autoryzowane biuro księgowe w Norwegii
www.topnor.no
post@topnor.no
+47 939 82 173


Leave A Comment